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	<title>Kommentare zu: Highway To DHL</title>
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	<description>Popkultur - Allein das Wort schon!</description>
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		<title>Von: Coffee And TV: » I love you, you pay my rant</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-26395</link>
		<dc:creator>Coffee And TV: » I love you, you pay my rant</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 14:18:15 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Aber das wäre natürlich noch steigerbar: Wenn ich mit dem Bus nach Altenbochum fahren müsste, um in der Postagentur festzustellen, dass mir jemand ein Päckchen Sondermüll [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Aber das wäre natürlich noch steigerbar: Wenn ich mit dem Bus nach Altenbochum fahren müsste, um in der Postagentur festzustellen, dass mir jemand ein Päckchen Sondermüll [...]</p>
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		<title>Von: Geri</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-12681</link>
		<dc:creator>Geri</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 12:44:50 +0000</pubDate>
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		<description>Beschwerden nie an die Pressestelle schicken, die beschäftigen sich zwar mit der Öffentlichkeit, aber nur, wenn es um Journalisten geht.

Gute Chance haste, wenn Du tatsächlich Journalist bist und mit einer hübschen &quot;Enthüllungsstory&quot; drohst. Bist Du kein Journalist, wird Deine Anfrage an die Qualitätssicherung oder wie die Abteilung bei DHL heißt, weitergeleitet...ich arbeite selbst in der Unternehmenskommunikation;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beschwerden nie an die Pressestelle schicken, die beschäftigen sich zwar mit der Öffentlichkeit, aber nur, wenn es um Journalisten geht.</p>
<p>Gute Chance haste, wenn Du tatsächlich Journalist bist und mit einer hübschen &#8220;Enthüllungsstory&#8221; drohst. Bist Du kein Journalist, wird Deine Anfrage an die Qualitätssicherung oder wie die Abteilung bei DHL heißt, weitergeleitet&#8230;ich arbeite selbst in der Unternehmenskommunikation;)</p>
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		<title>Von: Coffee And TV: &#187; Packende Geschichte</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-11715</link>
		<dc:creator>Coffee And TV: &#187; Packende Geschichte</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 13:42:55 +0000</pubDate>
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		<description>[...] den Erzengel Gabriel verärgert haben, denn anders lässt sich die Art und Weise, in der Post- und Paketzusteller mich behandeln, kaum noch erklären. Oder, um es freundlicher auszudrücken: Es [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] den Erzengel Gabriel verärgert haben, denn anders lässt sich die Art und Weise, in der Post- und Paketzusteller mich behandeln, kaum noch erklären. Oder, um es freundlicher auszudrücken: Es [...]</p>
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		<title>Von: dongringo</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-8614</link>
		<dc:creator>dongringo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 14:38:11 +0000</pubDate>
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		<description>die sagen ja das päckchen circa einen bis drei tage brauchen...also ein kollege hat am freitag um 14:00 von 41... ein päckchen nach 69.... aufgegeben. es ist noch nichts gekommen. bin eben auf der post gewesen, es liegt natürlich keine sendung für mich da..... in zukunft nie wieder päckchen, sondern nur noch pakete...grrrrr</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die sagen ja das päckchen circa einen bis drei tage brauchen&#8230;also ein kollege hat am freitag um 14:00 von 41&#8230; ein päckchen nach 69&#8230;. aufgegeben. es ist noch nichts gekommen. bin eben auf der post gewesen, es liegt natürlich keine sendung für mich da&#8230;.. in zukunft nie wieder päckchen, sondern nur noch pakete&#8230;grrrrr</p>
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		<title>Von: Coffee And TV: &#187; Der Weg ist das Ziel (2)</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-8377</link>
		<dc:creator>Coffee And TV: &#187; Der Weg ist das Ziel (2)</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 09:55:23 +0000</pubDate>
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		<description>[...] war im Mai bei DHL so (Teil 1, Teil 2) und es ist auch jetzt bei der Deutschen Bahn wieder [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] war im Mai bei DHL so (Teil 1, Teil 2) und es ist auch jetzt bei der Deutschen Bahn wieder [...]</p>
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		<title>Von: Susanna</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7127</link>
		<dc:creator>Susanna</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 May 2008 21:25:11 +0000</pubDate>
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		<description>Schoen ist auch meine Erfahrung mit DPD - die sollten mir vor kurzem ein bestelltes Pakte liefern. Leider hatte ich aber nur die Stadt und nicht den Ortsteil angegeben. Und leider gibt es den Strasseennamen zweimal in der Stadt - aber mit unterschiedlichen Postleitzahlen. Das Paket wurde natuerlich prompt in den falschen Ortsteil mit der falschen Postleitzahl geliefert. Wie bloed muss man eigentlich sein? Das Verteilerzentrum liegt sogar im gleichen Ortsteil, wo das Paket hin sollte - ich kann es von meinem Haus aus sehen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schoen ist auch meine Erfahrung mit DPD &#8211; die sollten mir vor kurzem ein bestelltes Pakte liefern. Leider hatte ich aber nur die Stadt und nicht den Ortsteil angegeben. Und leider gibt es den Strasseennamen zweimal in der Stadt &#8211; aber mit unterschiedlichen Postleitzahlen. Das Paket wurde natuerlich prompt in den falschen Ortsteil mit der falschen Postleitzahl geliefert. Wie bloed muss man eigentlich sein? Das Verteilerzentrum liegt sogar im gleichen Ortsteil, wo das Paket hin sollte &#8211; ich kann es von meinem Haus aus sehen.</p>
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	<item>
		<title>Von: Thomas</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7104</link>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 May 2008 10:55:38 +0000</pubDate>
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		<description>Im Zusammenhang mit 0180x-Nummern empfehle ich das 0180-Telefonbuch. Dort ist von vielen Unternehmen die direkte Durchwahl zu ermitteln:

http://www.tk-anbieter.de/0180/suche.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Im Zusammenhang mit 0180x-Nummern empfehle ich das 0180-Telefonbuch. Dort ist von vielen Unternehmen die direkte Durchwahl zu ermitteln:</p>
<p><a href="http://www.tk-anbieter.de/0180/suche.html" rel="nofollow">http://www.tk-anbieter.de/0180/suche.html</a></p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Lukas</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7083</link>
		<dc:creator>Lukas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2008 12:48:45 +0000</pubDate>
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		<description>Vielen Dank, Jan, für Deine Schilderungen. Zustände in der Art hatten sich einige Kommentatoren ja auch schon gedacht.

Zur Kontaktaufnahme habe ich &lt;a href=&quot;https://www.dhl.de/dhl/mapp?lang=de_DE&amp;xmlFile=3001406&amp;lang=de_DE&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;dieses&lt;/a&gt; (wirklich unfassbar gut versteckte) Formular verwendet. DHL ist ja nicht gezwungen, eine Online-Kontaktaufnaheme zu ermöglichen, aber wenn man eine anbietet, sollte man auch auf Kundenanfragen reagieren. Und warum ich eine Hotline anrufen soll, die 14 Cent in der Minute kostet, ist mir völlig schleierhaft - warum soll ich für das offensichtliche Versagen meines Gegenübers auch noch bezahlen? (Vermutlich ist gerade das der Trick, Leute von Beschwerden abzuhalten.)

Warum ich mich an die Pressestelle gewandt habe?

&lt;blockquote&gt;Sehr geehrter Herr XY,

ich betreibe das Weblog http://www.coffeeandtv.de/, wo ich normalerweise über Medienthemen schreibe. Aufgrund persönlicher Erfahrungen werde ich dort demnächst über DHL schreiben und möchte Ihrem Unternehmen die Möglichkeit geben, dazu Stellung zu beziehen.&lt;/blockquote&gt;

Wenn DHL von dieser Möglichkeit keinen Gebrauch machen wollen, ist das deren Sache.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank, Jan, für Deine Schilderungen. Zustände in der Art hatten sich einige Kommentatoren ja auch schon gedacht.</p>
<p>Zur Kontaktaufnahme habe ich <a href="https://www.dhl.de/dhl/mapp?lang=de_DE&#038;xmlFile=3001406&#038;lang=de_DE" rel="nofollow">dieses</a> (wirklich unfassbar gut versteckte) Formular verwendet. DHL ist ja nicht gezwungen, eine Online-Kontaktaufnaheme zu ermöglichen, aber wenn man eine anbietet, sollte man auch auf Kundenanfragen reagieren. Und warum ich eine Hotline anrufen soll, die 14 Cent in der Minute kostet, ist mir völlig schleierhaft &#8211; warum soll ich für das offensichtliche Versagen meines Gegenübers auch noch bezahlen? (Vermutlich ist gerade das der Trick, Leute von Beschwerden abzuhalten.)</p>
<p>Warum ich mich an die Pressestelle gewandt habe?</p>
<blockquote><p>Sehr geehrter Herr XY,</p>
<p>ich betreibe das Weblog <a href="http://www.coffeeandtv.de/" rel="nofollow">http://www.coffeeandtv.de/</a>, wo ich normalerweise über Medienthemen schreibe. Aufgrund persönlicher Erfahrungen werde ich dort demnächst über DHL schreiben und möchte Ihrem Unternehmen die Möglichkeit geben, dazu Stellung zu beziehen.</p></blockquote>
<p>Wenn DHL von dieser Möglichkeit keinen Gebrauch machen wollen, ist das deren Sache.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Jan</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7082</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2008 12:27:00 +0000</pubDate>
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		<description>Ich bin &quot;Abrufkraft&quot; neben dem Studium. Verglichen mit den Festangestellten geht es mir dort vergleichsweise gut. Die Post zahlt nach der Straßenbahngesellschaft den zweithöchsten Lohn und ich muss nur soviel arbeiten wie ich Zeit habe. Im Bezirk habe ich aber die gleichen Probleme und aus Gesprächen und Betriebsversammlungen bekommt man ne Menge mit.

Es gibt bei dieser Zustellung so viele Probleme, dass ich nicht weiß, wo ich anfangen soll und auch nicht spontan alles hinschreiben kann, mehr ergibt sich vielleicht aus der Diskussion mit euch.


Das Hauptproblem ist wohl, dass die Post unter enormem Kostendruck steht. Es gibt mittlerweile einige wirklich gute Konkurrenten, die Strukturen bei der Post sind aber zT immer noch wie zu Zeiten des Staatsunternehmens.

Es gibt noch Beamte, die kann man nicht rauswerfen, ansonsten wird die Zahl der Beschäftigten immer weiter reduziert. ckwon meint, der Zusteller wird sich wundern, wenn er irgendwann durch diesen Automaten ersetzt wird: Nein, das wird er nicht, das weiß er. Sein eigenes Unternehmen will das so - um Kosten zu sparen.

Gleichzeitig wirbt man aber wie bekloppt und senkt die Preise. Die Leute kennen ihre Post und finden Filialen besser als Depots, die Sendungsmenge steigt.

Mehr Sendungen und weniger Leute, man kann sich denken, dass das nicht gut geht. Morgens hat man zwischen 170 und 200 Sendungen (an normalen Tagen, vor Weihnachten u.ä. gerne auch mal das doppelte) und laut Unternehmen 2 Minuten pro Haus hat (bei nem Altbau mit fünf Etagen ohne Aufzug sehr witzig). 

Nächstes Problem ist, dass es total unlogisch ist, den Leuten ihre Post bringen zu wollen, wenn sie arbeiten sind. Darum bekommen wir gerade eine Abendzustellung, wo wir dann auch noch mal zwischen 17 und 20.30 Uhr zu den Leuten kommen.

Ein zusätzliches Riesenproblem dass sich viele unserer geschätzten Kunden überhaupt keine Gedanken über den Job und seine Probleme machen. Ihr müsstet mal die blöden Ausreden hören, bloß nichts für den Nachbarn nehmen zu müssen. 

Um nochmal konkreter zu deinem Problem zu kommen, Lukas: Der Stammzusteller, der den Bezirk, kennt normalerweise alle Ecken und wieß auch, wo die Sachen los wird. Der wird so ne Aktion schon nicht bringen, weil ihm bei zu vielen Beschwerden die Absetzung droht oder er den Kunden jeden Tag entgegentreten muss. Das Problem sind die Leute, die ihn an seinem freien Tag, bei Urlaub oder Krankheit ersetzen. Aus irgendeinem Grund meint man immer noch, Postzustellung könne jeder machen. Stimmt aber leider nicht, auch hier braucht man ein Mindestmaß an Charakter, um den Job ordentlich zu machen.

Deswegen ist es auch nur eine Hoffnung von ckwon, dass liegengelassene Pakete zu einer kleineren Route führen: Tun sie nicht, sie führen nur zu deiner Entlassung, weil 1000e Arbeitslose, Ungelernte etc bereitstehen und man wie in vielen anderen Branchen auch sowieso lieber 400€ Kräfte hat, für die man kaum Abgaben zahlt.

Wie gesagt, das waren jetzt 0,05% des Ganzen. Aber um alles hinzuschreiben, reicht leider die Zeit nicht. Vielleicht kommt ja noch was in den nächsten Beiträgen hinzu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin &#8220;Abrufkraft&#8221; neben dem Studium. Verglichen mit den Festangestellten geht es mir dort vergleichsweise gut. Die Post zahlt nach der Straßenbahngesellschaft den zweithöchsten Lohn und ich muss nur soviel arbeiten wie ich Zeit habe. Im Bezirk habe ich aber die gleichen Probleme und aus Gesprächen und Betriebsversammlungen bekommt man ne Menge mit.</p>
<p>Es gibt bei dieser Zustellung so viele Probleme, dass ich nicht weiß, wo ich anfangen soll und auch nicht spontan alles hinschreiben kann, mehr ergibt sich vielleicht aus der Diskussion mit euch.</p>
<p>Das Hauptproblem ist wohl, dass die Post unter enormem Kostendruck steht. Es gibt mittlerweile einige wirklich gute Konkurrenten, die Strukturen bei der Post sind aber zT immer noch wie zu Zeiten des Staatsunternehmens.</p>
<p>Es gibt noch Beamte, die kann man nicht rauswerfen, ansonsten wird die Zahl der Beschäftigten immer weiter reduziert. ckwon meint, der Zusteller wird sich wundern, wenn er irgendwann durch diesen Automaten ersetzt wird: Nein, das wird er nicht, das weiß er. Sein eigenes Unternehmen will das so &#8211; um Kosten zu sparen.</p>
<p>Gleichzeitig wirbt man aber wie bekloppt und senkt die Preise. Die Leute kennen ihre Post und finden Filialen besser als Depots, die Sendungsmenge steigt.</p>
<p>Mehr Sendungen und weniger Leute, man kann sich denken, dass das nicht gut geht. Morgens hat man zwischen 170 und 200 Sendungen (an normalen Tagen, vor Weihnachten u.ä. gerne auch mal das doppelte) und laut Unternehmen 2 Minuten pro Haus hat (bei nem Altbau mit fünf Etagen ohne Aufzug sehr witzig). </p>
<p>Nächstes Problem ist, dass es total unlogisch ist, den Leuten ihre Post bringen zu wollen, wenn sie arbeiten sind. Darum bekommen wir gerade eine Abendzustellung, wo wir dann auch noch mal zwischen 17 und 20.30 Uhr zu den Leuten kommen.</p>
<p>Ein zusätzliches Riesenproblem dass sich viele unserer geschätzten Kunden überhaupt keine Gedanken über den Job und seine Probleme machen. Ihr müsstet mal die blöden Ausreden hören, bloß nichts für den Nachbarn nehmen zu müssen. </p>
<p>Um nochmal konkreter zu deinem Problem zu kommen, Lukas: Der Stammzusteller, der den Bezirk, kennt normalerweise alle Ecken und wieß auch, wo die Sachen los wird. Der wird so ne Aktion schon nicht bringen, weil ihm bei zu vielen Beschwerden die Absetzung droht oder er den Kunden jeden Tag entgegentreten muss. Das Problem sind die Leute, die ihn an seinem freien Tag, bei Urlaub oder Krankheit ersetzen. Aus irgendeinem Grund meint man immer noch, Postzustellung könne jeder machen. Stimmt aber leider nicht, auch hier braucht man ein Mindestmaß an Charakter, um den Job ordentlich zu machen.</p>
<p>Deswegen ist es auch nur eine Hoffnung von ckwon, dass liegengelassene Pakete zu einer kleineren Route führen: Tun sie nicht, sie führen nur zu deiner Entlassung, weil 1000e Arbeitslose, Ungelernte etc bereitstehen und man wie in vielen anderen Branchen auch sowieso lieber 400€ Kräfte hat, für die man kaum Abgaben zahlt.</p>
<p>Wie gesagt, das waren jetzt 0,05% des Ganzen. Aber um alles hinzuschreiben, reicht leider die Zeit nicht. Vielleicht kommt ja noch was in den nächsten Beiträgen hinzu.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Jan</title>
		<link>http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7081</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2008 11:56:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.coffeeandtv.de/2008/05/26/highway-to-dhl/#comment-7081</guid>
		<description>Ok. Ich versuche, meine Gedanken in mehreren Abschnitten zu schreiben, weil nicht nur dein Artikel @Lukas ne Menge hergibt, sondern auch die anderen Kommentare und die Beiträge sollen nicht so lang werden, dass das Lesen schon keinen Spaß mehr macht. Haltet mir bitte zugute, dass ich die Zustände so wie sind weder entschuldigen kann noch will. Vielleicht kann ich dem einen oder anderen aber helfen, seinen Hals auf die Post zu verringern, in dem er beim nächsten Mal weiß, wie er eine ärgerliche Situation verhindert.

Zum Fall von Lukas: Ich geh mal davon aus, dass du wirklich in der Nähe und in Bereitschaft warst, auf die Klingel zu reagieren. Es kommt nämlich auch schon mal vor (gerne bei älteren Damen), dass die gerade unter der Dusche stehen und die Klingel einfach nicht hören und sich dann beschweren.

Bei dir hat vermutlich wirklich der Zusteller versagt. So weit, so ärgerlich. Den zweiten Teil - dass deine Reklamation nicht bearbeitet wurde, hast du dir zu nem großen Teil selbst zuzuschreiben, würde ich meinen.

Ich habe mal geschaut, was für ein Formular du auf der Website verwendet haben musst. Ich habe nur eins für Schadensmeldungen gefunden, nicht aber für so ein &quot;einfaches&quot; Anliegen (und das ist es für DHL). Und dass dir die Pressestelle nicht antwortet, wundert dich nicht wirklich, oder? Die sind für sowas wirklich nicht zuständig und außerdem gerade damit beschäftigt, die Einweihung des Drehkreuzes in Leipzig zu feiern.

Wenn du nochmal Ärger mit den Leuten vor Ort hast, würde ich empfehlen, die 01805/3452255 - also die Hotline, wie sie auch auf den Autos steht - anzurufen. Auch da gibt es natürlich keine Garantie, dass die alles so machen, dass du zufrieden bist, aber die Wahrscheinlichkeit ist dort noch am höchsten. Die nehmen den Fall und leiten ihn die Vorgesetzten des Fahrers deines Bezirks weiter. Diese wiederum sind angehalten, Probleme abzustellen. Wie gesagt, klappt nicht immer, aber doch öfter.

Zu den Ursachen des Problems: s. nächster Beitrag.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ok. Ich versuche, meine Gedanken in mehreren Abschnitten zu schreiben, weil nicht nur dein Artikel @Lukas ne Menge hergibt, sondern auch die anderen Kommentare und die Beiträge sollen nicht so lang werden, dass das Lesen schon keinen Spaß mehr macht. Haltet mir bitte zugute, dass ich die Zustände so wie sind weder entschuldigen kann noch will. Vielleicht kann ich dem einen oder anderen aber helfen, seinen Hals auf die Post zu verringern, in dem er beim nächsten Mal weiß, wie er eine ärgerliche Situation verhindert.</p>
<p>Zum Fall von Lukas: Ich geh mal davon aus, dass du wirklich in der Nähe und in Bereitschaft warst, auf die Klingel zu reagieren. Es kommt nämlich auch schon mal vor (gerne bei älteren Damen), dass die gerade unter der Dusche stehen und die Klingel einfach nicht hören und sich dann beschweren.</p>
<p>Bei dir hat vermutlich wirklich der Zusteller versagt. So weit, so ärgerlich. Den zweiten Teil &#8211; dass deine Reklamation nicht bearbeitet wurde, hast du dir zu nem großen Teil selbst zuzuschreiben, würde ich meinen.</p>
<p>Ich habe mal geschaut, was für ein Formular du auf der Website verwendet haben musst. Ich habe nur eins für Schadensmeldungen gefunden, nicht aber für so ein &#8220;einfaches&#8221; Anliegen (und das ist es für DHL). Und dass dir die Pressestelle nicht antwortet, wundert dich nicht wirklich, oder? Die sind für sowas wirklich nicht zuständig und außerdem gerade damit beschäftigt, die Einweihung des Drehkreuzes in Leipzig zu feiern.</p>
<p>Wenn du nochmal Ärger mit den Leuten vor Ort hast, würde ich empfehlen, die 01805/3452255 &#8211; also die Hotline, wie sie auch auf den Autos steht &#8211; anzurufen. Auch da gibt es natürlich keine Garantie, dass die alles so machen, dass du zufrieden bist, aber die Wahrscheinlichkeit ist dort noch am höchsten. Die nehmen den Fall und leiten ihn die Vorgesetzten des Fahrers deines Bezirks weiter. Diese wiederum sind angehalten, Probleme abzustellen. Wie gesagt, klappt nicht immer, aber doch öfter.</p>
<p>Zu den Ursachen des Problems: s. nächster Beitrag.</p>
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